鶴管一般以氣密性好、輕便靈活、操作方便而聞名，因此經常在許多行業中使用，那么鶴管在某些方面的操作肯定是少不了的，例如鶴管的預冷過程，其中工藝步驟復雜，稍不注意就很可能會被損壞，對此我們需要了解詳細的步驟才能進行后續操作。低溫氮先于低溫預冷：
檢驗鶴管是否完好，未發現雨水、垃圾等雜物。用鶴管接上槽車，檢查連接是否安全。
開啟槽車自升式增壓器(或采用卸載式增壓器)，將槽車壓力提高到0.3MPa。慢慢開啟氣門，檢查軟管連接處是否有漏氣。
慢慢地沖入低溫的氮氣中，待罐內壓力升高到0.2MPa左右。關掉卸載臺卸液閥門，罐體保冷15min后，打開罐體全測閥，排出氮氣，重復此過程。
對罐內溫度進行判斷，通過測量氣門放氣，用溫度計測量，當氣門放氣溫度達到預期值(-70C~-100C)后，氣體預冷工作即可完成。液氮預冷：
放空罐內的壓力至微正壓，關閉下一進液閥。關掉液位計平衡閥，進入液位計。
慢開槽車液相閥門直至小開，慢關閉槽車氣相閥門，使少量液氮從罐體上部進入。對卸車工作臺閥門開度進行控制，稍小開度，使壓力保持在0.3MPa以內。當罐內壓力上升到0.2MPa~0.3MPa時，應及時關閉卸車臺閥門，打開罐內氣相手動排空，并反復進行此操作。
聆聽罐內聲音并同時觀察罐內壓力，等聲音降低，壓力不再升高時，可緩慢打開罐底進液緊急切斷閥前后閥，上下同時進液。在進料時仔細觀察記錄罐內的壓力，防止經濟壓力持續上升。當壓力上升時，要及時進行關閉槽車出液閥門，同時可開啟一儲罐，手動將儲罐氣相排出。
當罐內液位計達到某一值(通常是罐內20%)，進入液體結束。
當進液任務完成后，關閉槽車液相閥門，打開槽車氣相閥門，將液體管道吹掃至儲罐。
關掉槽車閥門，卸載液閥，卸載軟管。液位在單向閥和排氣門關閉的卸載站之間。
關上儲罐氣相手動放空閥，緊急切斷儲罐下部進液的前手閥門。罐口閥門的上部是鶴管通路，在常溫下關閉。
采用儲罐中的液氮增壓器、空氣浴式氣化器和其他低溫管路對鶴管進行預冷。
以上就是小編為您講述的鶴管預冷步驟！簡述大家可以了解一下，內容提供參考，需要了解的信息可以隨時關注我們的網站更新！
